平成20年12月28日
広瀬和彦の絵画館　　第3室

鉄道のある風景　



日本海に沿って　　　　　信越本線　米山駅付近　　　

ＨＰ　　「日本海縦貫線　　485系」の画像より制作。

昼下がり　　　　　　　　　　　　　　JR和歌山線　掖上駅

ホームページ　　「セピア色の線路」の画像から制作

入換え作業

昭和44年9月　　　JR小海線　　　　野辺山駅にて




発車オーライ

紀勢本線　三瀬谷駅のDF50　　HP「セピア色の線路」から





機関車 快走

旧国鉄　佐賀線　　筑後川鉄橋（昇開橋）　　　　　　　H　5年スケッチ

H 15　　国重要文化財指定

　錦帯橋（山口）勝鬨橋（東京）猿橋（山梨）などと並んで珍しい橋として
以前は紹介されました。
船が通るときには橋が上下する仕組みの鉄道橋です。佐賀線が廃止に
なった昭和62年からは放置され、スケッチした頃も撤去されてませんでした。

文化財に指定されてからは遊歩道になったほか、
現在は定期的に橋が昇降するようになりました。.

昇開橋の信号所

鉄橋に張り付く様に木造の2階建て信号所があります。
列車が通るわけでもないのに、なにか鉄の構造物と人との
かかわりが感じられ、見ていて飽きない構図でした。

最近の画像ではこの建屋は撤去されたようです。

雪を突いて

昭和42年3月　伯備線　布原信号場にて

SLばんえつ物語号

平成20年7月　　磐越西線　津川駅にて




保存竣成

昭和44年9月　　信越線　新津駅近くにて




信貴山麓を行く

平成20年3月　　近鉄服部川駅付近
　※ 1室と重複展示


展示絵画のうち制作にあたり借用、参照した画像のホームページを紹介します。

ホームページ〔セピア色の線路〕
筑後川昇開橋

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2008.12.28 　　制作
2017.2.25 　　壁紙変更　画像一部入替